大正９年度計画により建造された河用砲艦。

　＜鳥羽＞の拡大改良型というべき艦で、三峡通過を容易とする為、更に１ノット高速化し、１６ノットとなり、艦型が大型化し、居住性も増した。
　また、＜鳥羽＞等、既存の砲艦が就役後の排水量増大に伴う乾舷減少に悩んだ為、行動範囲の減少を偲んで思い切って吃水を１ｍに下げ、将来の排水量増加に備えている。
　高出力を得る為、重油缶を採用したが、作戦中に重油の補給が得られないケースを想定し、専燃とはせず、混燃としている。

　日本の江上戦力の主力として活躍するが、太平洋戦争末期に＜比良＞＜保津＞＜堅田＞の３隻が相次いで被爆・大破し、終戦時に行動可能なのは＜勢多＞のみであった。
　＜勢多＞は戦後、国府に接収され＜長徳＞となった。


瀬田型要目

　名　　称　　　勢多型
　ネームシップ　　勢多
　建造時期　　大正12年8月24日〜大正12年11月7日
　建　造　数　４隻
　常備排水量　　３３８トン
　垂線間長　　　５４．８６ｍ
　最 大 幅　　　８．２３ｍ
　吃　　水　　　１．０２ｍ
　主　　機　　　直立２気筒２段膨張式レシプロ機械　２基
　推　進　軸　２軸
　主　　缶　　　ロ号艦本式水管缶（重油・石炭混燃）　２基
　公試出力　　　２１００馬力
　計画速力　　１６ノット
　航　続　力　１０ノットで１７５０浬
　燃料搭載量　　石炭２０トン、重油７４トン
　乗　　員　　　６２
　兵　　装　　　８センチ単装砲　２基
　７．７ミリ単装機銃　５基

同型艦：
　勢多、比良、保津、堅田