大正６年の八八艦隊計画の実施段階構想である八四、八六艦隊計画による中型駆逐艦。

　従来のイギリス式設計とは根本的に異なる、純日本式の設計で、特型以前の日本駆逐艦の共通の特徴となる艦橋前方にウエルデッキが印象的。
　波浪の影響をさける目的で砲を上部構造物の上に乗せた為、後の日本駆逐艦の宿痾となるトップヘビーの萌芽も見られる。

　艦隊決戦時においては、八八艦隊の主力部隊（戦艦部隊）と行動を共にし、戦艦部隊を護衛するとともに、機会があれば水雷突撃を実施すべく計画されており、同時期に建造された水雷突撃専用の大型駆逐艦の峯風型に比べ、主砲と魚雷発射管を１基づつ減じ、機関出力も抑えられているが、それでも従前の二等駆逐艦はもとより、初期の一等駆逐艦すら圧倒する高性能艦となっている。

　本型が建造された時期は、日本が総力を挙げての八八艦隊計画の真っ最中であり、各工廠や三菱長崎造船所のような大規模造船所は大型艦で手一杯となり、軍用艦艇の建造の経験の浅い民間の造船所で建造された為、工期がマチマチで、起工順の艦番と竣工時期が合わなくなっている。

　本型は長く現役で活躍し、除籍後も哨戒艇などとして一線に留まり、太平洋戦争を戦った。



樅型の戦い：美保ヶ関事件　〜蕨、葦〜

　昭和２年８月２４日、山陰の美保ヶ関沖で、夜間襲撃訓練中に＜蕨＞が軽巡洋艦＜神通＞に丁字型に衝突され、両断されて沈没。さらに軽巡洋艦＜那珂＞と＜葦＞が衝突して＜葦＞が艦尾切断して大破する大事故が発生した。
　日本海軍史に名を残す大惨事であるが、これは、また夜間襲撃にかけた日本海軍水雷戦隊の訓練の激しさを物語る事故である。



樅型要目（新造時）

　名　　称　　　樅型
　ネームシップ　　樅
　建造時期　　大正8年12月27日〜大正11年7月31日
　建　造　数　２１隻　
　基準排水量　　７７０トン
　全　　長　　　８５．３ｍ
　水 線 幅　　　７．９ｍ
　吃　　水　　　２．４ｍ
　主　　機　　　艦本式オール・ギヤードタービン　２基※　
　推　進　軸　２軸
　主　　缶　　　ロ号艦本式水管缶３基（重油専燃）　
　出　　力　　　２１５００馬力
　 計画速力　　３６ノット
　航　続　力　１４ノットで３０００浬
　燃料搭載量　　重油２５０トン
　乗　　員　　　１０７名
　兵　　装　　　１２センチ４５口径単装砲　３基
　　６．５ミリ単装機銃　２基
　　５３センチ３連装魚雷発射管　２基

※主機について
　＜楡＞＜柿＞＜栂＞は三菱・パーソンズ式、＜菱＞＜蓮＞はパーソンズ式、＜菫＞＜蓬＞はツェリー式を採用


樅型の航跡

樅　Ｍｏｍｉ
大正８年１２月２７日、横須賀工廠にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和７年４月１日、タービン不良により除籍
昭和１１年４月７日、不沈標的に改造

榧　Ｋａｙａ
大正９年３月２８日、横須賀工廠にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、除籍

楡　Ｎｉｒｅ
大正９年３月３１日、呉工廠にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、除籍
昭和１５年１０月１５日、雑役船に編入、戦後解体

栗　Ｋｕｒｉ
大正９年４月３０日、呉工廠にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和２０年１０月８日、釜山沖で触雷により沈没
昭和２０年１０月２５日、除籍

梨　Ｎａｓｈｉ
大正８年１２月１０日、川崎造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、除籍

竹　Ｔａｋｅ
大正８年１２月２５日、川崎造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、除籍、戦後解体。船体は秋田港防波堤として利用

柿　Ｋａｋｉ
大正８年１２月２５日、浦賀船渠にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、除籍、戦後解体

栂　Ｔｓｕｇａ
大正９年７月２０日、石川島造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和２０年１月１５日、馬公沖で米艦載機の攻撃をうけ沈没
昭和２０年３月１０日、除籍

菊　Ｋｉｋｕ
大正９年１２月１０日、川崎造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、哨戒艇に転籍。第３１号哨戒艇と改称
昭和１９年３月３０日、パラオ沖で米空母艦載機の攻撃をうけ沈没
昭和１９年５月１０日、除籍

葵　Ａｏｉ
大正９年１２月２０日、川崎造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、哨戒艇に転籍。第３２号哨戒艇と改称
昭和１６年１２月２２日、ウェーク島攻略作戦で強行接岸、擱座放棄
昭和１７年１月１０日、除籍

萩　Ｈａｇｉ
大正１０年４月２０日、浦賀船渠にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、哨戒艇に転籍。第３３号哨戒艇と改称
昭和１６年１２月２２日、ウェーク島攻略作戦で強行接岸、擱座放棄
昭和１７年１月１０日、除籍

薄　Ｓｕｓｕｋｉ
大正１０年５月２５日、石川島造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、哨戒艇に転籍。第３４号哨戒艇と改称
昭和１８年３月６日、標的艦＜矢風＞と衝突、沈没※
昭和１９年７月３日、トラック島で米軍機の攻撃をうけ沈没※
昭和２０年１月１０日、除籍
※何故か資料により２系統存在。現在、調査中。資料の信頼度としては昭和１８年の方だが、除籍時期を考えると昭和１９年の方も信憑性がある。

蔦　Ｔｓｕｔａ
大正１０年６月３０日、川崎造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、哨戒艇に転籍。第３５号哨戒艇と改称
昭和１７年９月２日、ラエ沖で米軍機の攻撃をうけ沈没
昭和１８年２月２０日、除籍

藤　Ｆｕｊｉ
大正１０年５月３１日、藤永田造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、哨戒艇に転籍。第３６号哨戒艇と改称
昭和２０年１０月５日、除籍。戦後、オランダ軍に接収

葦　Ａｓｈｉ
大正１０年１０月２９日、川崎造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、除籍、戦後解体

菱　Ｈｉｓｈｉ
大正１１年３月２３日、浦賀船渠にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、哨戒艇に転籍。第３７号哨戒艇と改称
昭和１７年１月２３日、マカッサル海峡で米水上部隊と交戦（バリクパパン海戦）、大破放棄
昭和１７年４月１０日、除籍

蓮　Ｈａｓｕ
大正１１年７月３１日、川崎造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和２０年１０月２５日、除籍、戦後解体。船体は福井県四箇浦港の防波堤として利用

菫　Ｓｕｍｉｒｅ
大正１２年３月３１日、石川島造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年２月１日、除籍、戦後解体

蓬　Ｙｏｍｏｇｉ
大正１１年８月１９日、石川島造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年４月１日、哨戒艇に転籍。第３８号哨戒艇と改称
昭和１９年１１月２５日、バシー海峡で米潜＜アトゥール＞の雷撃を受け沈没
昭和２０年３月１０日、除籍

蕨　Ｗａｒａｂｉ
大正１０年１２月１９日、藤永田造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和２年８月２４日、軽巡洋艦＜神通＞と衝突、沈没（美保ヶ関事件）
昭和２年９月１５日、除籍

蓼　Ｔａｄｅ
大正１１年７月３１日、藤永田造船所にて竣工、二等駆逐艦に類別
昭和１５年４月１日、哨戒艇に転籍。第３９号哨戒艇と改称
昭和１８年４月２３日、台湾沖で米潜＜シーウルフ＞の雷撃を受け沈没
昭和１８年７月１日、除籍