明治３０年、帝政ロシアとの戦争を睨んだ第二次拡張計画によりソーニクロフト社に追加発注されたシリーズ。
系統的には東雲型の後継艦であるが、外見上はヤーロー社の雷型や暁型に近い四本煙突となっている。
暁型同様、危険な半釣合舵を釣合舵に改正した他、機関出力も大幅に向上し、＜白雲＞は公試に於いて３１．８１９ノットの高速を記録している。
本型を以って英国からの駆逐艦輸入は完了し、以後は第一次世界大戦中の貸与艦を別とすれば、純国産の道を歩むことになる。
白雲型の戦い：対馬沖の大戦果 〜白雲・朝潮〜
白雲・朝潮は第四駆逐隊を編成して日本海海戦に参加。
昼戦では味方戦艦群の猛攻で落伍したロシア艦隊旗艦＜スワロフ＞を襲撃、続く追撃戦（夜戦）では３００ｍまで肉薄し、戦艦＜ナワリン＞を撃沈、一号機雷の原形ともいうべき連係水雷を用いて戦艦＜シソイ・ヴェリキィ＞撃破するという大戦果を納め、日本水雷戦隊の幕開けを飾った。
白雲型要目（新造時）
| 名 称 | 白雲型 |
| ネームシップ | 白雲 |
| 建造時期 | 明治35年2月13日〜明治35年5月4日 |
| 建 造 数 | ２隻 |
| 常備排水量 | ３２２トン |
| 全 長 | ６５．９ｍ（水線間長） |
| 水 線 幅 | ６．３ｍ |
| 吃 水 | １．９ｍ |
| 主 機 | 直立４気筒三連レシプロ蒸気機関２基 |
| 推 進 軸 | ２軸 |
| 主 缶 | ソーニクロフト式水管缶（石炭専燃） ３基 |
| 出 力 | ７０００馬力 |
| 計画速力 | ３１ノット |
| 航 続 力 | 記録なし |
| 燃料搭載量 | 石炭９５トン |
| 乗 員 | ６２名 |
| 兵 装 | ８センチ単装砲 １基 |
| | ５７ミリ単装砲 ５基 |
| | ４５センチ単装魚雷発射管 ２基 |
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白雲の航跡
白雲 Ｓｈｉｒａｋｕｍｏ
明治３５年２月１３日、英ソーニクロフト社にて竣工、軍艦（駆逐艦）に類別
明治３８年１２月１２日、駆逐艦に類別変更
大正元年８月２８日、三等駆逐艦に等級変更
大正１１年４月１日、特務艇に転籍
大正１２年４月１日、雑役船に編入
大正１４年７月２１日、実艦的として海没
朝潮 Ａｓａｓｈｉｏ
明治３５年５月４日、英ソーニクロフト社にて竣工、軍艦（駆逐艦）に類別
明治３８年１２月１２日、駆逐艦に類別変更
大正元年８月２８日、三等駆逐艦に等級変更
大正１１年４月１日、特務艇に転籍
大正１２年４月１日、雑役船に編入
大正１４年５月２日、廃船